股票配资最新报价莱斯信息：低空飞行将成城市治理融合发力点

作为低空经济龙头之一的莱斯信息在今年前三季度转盈为亏股票配资最新报价，前三个单季度均亏损且同比亏损程度略微增大。

作者 | 黄修眉

“前三季度亏损，主要系本报告期城市道路交通管理领域销售收入减少，导致利润下降以及本期信用减值损失计提较多、其他收益减少所致。”莱斯信息董事、常务副总经理（代行总经理职责）程先峰在今日（12月8日）举行的2025年第三季度业绩说明会上表示。

莱斯信息是民用指挥信息系统整体解决方案提供商，是中电莱斯信息系统有限公司（在中国电科二十八所基础上组建，下称：“电科莱斯”）控股高科技企业，是电科莱斯面向民品市场的主要窗口和平台，公司布局民航空中交通管理、城市道路交通管理和城市治理三大业务板块。

不过，作为低空经济龙头之一的莱斯信息在今年前三季度却转盈为亏，前三个单季度均亏损且同比亏损程度略微增大。

对此，程先峰在业绩说明会上回复《科创板日报》记者提问时称：“因公司客户项目执行特点且采用终验法确认收入，前期主要投入项目设计、开发等环节，多数项目将在下半年验收，主营业务收入的季节性较为明显。”

对于其提到的“信用减值损失计提较多”，莱斯信息表示，前三季度，公司部分应收账款账龄变化，以及因客户受各地财政资金影响，回款催收难度加大所致。

（图：莱斯信息历史营收情况）

（图：莱斯信息历史归母净利润情况）

《科创板日报》记者注意到，《低空经济发展报告（2025）》提到，国内已将低空经济上升为国家战略，全国已有近30个省份将发展低空经济写入政府工作报告或出台相关政策。但从目前低空经济发展现状看，存在空域资源受限、审批流程复杂、低空通信、低空空管、低空导航、智能飞控等技术不完善等 “低空新基建” 的问题。

“从目前低空经济发展来看，低空经济管理存在多个方面的堵点和痛点。”莱斯信息董事、常务副总经理（代行总经理职责）程先峰在今日（12月8日）的业绩说明会上表示，“量的快速增长推动管理模式革新，从强调安全的‘管’向兼顾安全与发展的‘放’与‘服’转变。”

“但新管理模式对技术要求更高，传统通信、导航、监视、气象等技术装备无法完全适配新要求、低空空域尚未进行有效规划，都是保障体系面临的新难题；虽然我国已初步构建相关标准体系，但其推行与落实仍面临诸多挑战。但在这一背景下，低空飞行将成为交通运输和城市治理的融合发力点。”程先峰进一步表示。

值得一提的是，莱斯信息此前在互动平台表示，公司提供低空城市交通运行场景下，大规模、高密度、灵活自主的低空智联保障体系，已落实全国首个保障eVTOL文旅飞行场景的标杆案例——浙江省文成县低空项目。未来，随着低空产业的发展，预计将会有更多应用场景逐步落地。